Goed functioneel beheer maakt uitbreiding infrastructuur minder nodig
Technisch onderhoud en beheer van de infrastructuur wordt op grote schaal uitbesteed. Voor regelmatige controles op de juiste werking van wegkantsystemen is vaak geen tijd. Hierdoor ontstaat een gegronde kans op sluipend kwaliteitsverlies. Is functioneel beheer het ondergeschoven kindje en zou hier meer aandacht voor moeten zijn, of is dat onzin? Vialis vroeg aan deskundigen of goed functioneel de uitbreiding van de infrastructuur overbodig zal maken
![1978800_441968089240129_386378007_n[1].jpg](/sites/vw_vialis/files/styles/content_keyvisual_parallax_xlarge/public/webcomposer/6064--1978800_441968089240129_386378007_n%5B1%5D.jpg?h=b3660f0d&itok=JoqmN6NS)
De meningen van aanwezigen liepen in een inspirerende discussie uiteen. Van momenteel is er meer dan voldoende infrastructuur en kun je met goed functioneel beheer erg ver komen tot voor uitbreiding van de infrastructuur is er in stedelijk gebied geen ruimte meer. Maar ook: we kunnen de komende jaren best slimmer sturen met de bestaande infrastructuur, tot het moment ontstaat dat er toch echt weer uitbreiding nodig is. Dat de rol van de (technisch) ambtenaar en de markt hierdoor zal veranderen en dat er ook voor mobiliteitsmanagement een belangrijke rol is weggelegd, daarover waren de deskundigen het eens.
Meer weten?